În țara Arapaima 3

După ce ne-am ridicat în zori, microbuzul hotelului ne-a dus la aeroport și șoferul a predat pachetul de mic dejun și i-a urat bine. Avionul a decolat la 6:10, așa că ne-am uitat puțin în jurul nostru la aeroport. Este de fapt un mic port aerian cu câteva zboruri internaționale, de asemenea provin în principal din America.

Zborul a durat mai puțin de o oră. Am zburat peste delta râului Essequibo, care are 64 km lățime, apoi am aterizat în Georgetown. Mini aeroport, cu cel mult 6-8 zboruri internaționale pe zi, acestea sunt, de asemenea, doar în apropiere și în principal avioane Caribbean Airlines. Coborârea din avion ne-a lovit cu căldura plăcută și umiditatea foarte mare. Poate că ploaia s-a oprit cu câteva minute înainte să aterizăm. Am intrat în sala de sosiri și apoi am indicat că avem nevoie de viză. Am predat formularele noastre preumplute, pe care le obținusem acasă de la Ambasada Guyanei la Bruxelles, și cele trei fotografii. Doamna neagră a ajutat foarte amabil, așa că după ce am plătit taxa, 50 USD, am obținut un permis de ședere de 30 de zile pentru Guyana.

Rajesh, șoferul, ne aștepta cu un semn în mână și după aproximativ o oră de mers cu mașina ne-a dus la hotelul Sleep Inn International, unde ne-am cazat, apoi am făcut un scurt tur turistic cu noi.

În drum de la aeroport la hotel.

Străzile erau caracterizate de mici magazine și relativă curățenie peste tot.

Dacă este posibil, șoferul a avut și mai multă grijă de noi decât la Trinidad, acolo. Nu este de mirare, deoarece siguranța publică este foarte slabă, dar am știut asta, întrucât eram conștienți de toate forumurile care existau. Înainte de plecare, am contactat ambasada noastră maghiară din Brazilia, deoarece nu avem o reprezentanță în Guyana (încă), am stabilit contactul cu Asociația Maghiarilor din Venezuela, m-am cazat la Ambasada Britanică în Guyana și am contactat și UE misiune înainte de plecare. Deci suntem bine pregătiți. Peste tot, a fost atrasă atenția asupra siguranței publice, deoarece jafurile împotriva străinilor sunt frecvente. În consecință, șoferul a permis doar o scurtă plimbare, mai degrabă aerare pe plajă.

Coasta Guyanei

Marea de aici este brună și tulbure, nepotrivită pentru înot conform valorilor noastre. În Guyana, deși are o coastă lungă, nu există o secțiune curată, de scăldat. Trei râuri mari (Essequibo, Demerara, Berbice) curg în mare, ale căror sedimente provoacă o astfel de apă. La Georgetown, râul Demerara, care are dimensiunea Dunării (sau puțin mai mare), murdărește apa.

Aluviunea râului nu este doar noroi.

După câteva minute de vizionare, am mers la un mall pentru că am vrut să cumpărăm un cadou pentru cei dragi, dar nu am putut găsi unul potrivit printre numeroasele porcării chinezești. Am vrut ceva original, dar într-adevăr nu există nicio industrie în Guyana. Exploatează aur și diamante, o mare parte din bauxita pe care o vând. Există încă producția de rom, dar nu este permisă în avion, așa că am lăsat cadourile în drum spre casă, Duty Free. Prețurile sunt foarte mari, mai mari decât ale noastre, cu excepția combustibilului. Nici nu înțeleg ce pot cumpăra localnicii necesitățile zilnice de care au nevoie. Este posibil să aibă alte surse de aprovizionare.

Am mers apoi la aeroportul intern, Aeroportul Ogle, pentru că am plătit pentru o călătorie la Kaieteur Falls. Dacă sunteți deja aici, cu siguranță acest lucru nu trebuie ratat.
În Munții Pakaraima din centrul Guyanei, râul Potaro curge la 226 metri sub munte și apoi continuă pe o altă cascadă cu lățimea de 25 de metri, aducând înălțimea totală la 251 metri, creând uimitoarea cascadă Kaieteur, lumea. Cascada are o lățime de 120 de metri în sezonul ploios. Magnificul parc național Kaieteur a fost creat în vecinătatea sa. Cascada transportă cantități mari de apă pe tot parcursul anului. Frumusețea sa extraordinară se datorează înălțimii sale enorme și fluxului abundent de apă. Cascadele Kaieteur sunt considerate a fi cea mai puternică cascadă din lume. O floră și o faună unice s-au dezvoltat în pădurile tropicale înconjurătoare, inclusiv macawul albastru zambilă și jaguarundi.

Am mers la cascadă cu un avion atât de mic.

Vedere de sus din Georgetown.

Zborul a durat 1 oră și 10 minute. Părăsind capitala și plantațiile din jur, am zburat peste o pădure tropicală. Este chiar ca un broccoli, a spus fiul meu Tibi. Verde solid. Culoarea practic verde a fost ruptă doar de culoarea galbenă, roșie sau violetă a fiecărui copac înflorit.

Cascada din avion

De pe pistă pe roca sedimentară neagră neagră, apoasă, printre bromelia uriașe, drumul ducea la unul dintre punctele de belvedere din valea cascadei.

O bromelie mică, solitară (în raport cu ananasul)

Apoi într-o fisură,
ne-am continuat călătoria într-un mediu plin de pădure

Pe parcurs, am condus printr-o zonă umedă. Numeroase izvoare și ploaia care a căzut în fața noastră au făcut ca drumul să fie ud. Această circumstanță, pe de altă parte, a fost deosebit de plăcută plantelor locale, deoarece acestea crescuseră enorm. Drumul ducea între două bromeliade. Observ că singurul fruct comestibil bromelia se numește ananas. Trecând printr-o stâncă, priveliștea maiestuoasă, cascada, s-au desfășurat în fața noastră.

S-ar putea face fotografii uimitoare ale marginii unei stânci.

Trei înainte de una dintre minunile lumii.

Este aproape de necrezut că am ajuns aici. Fiul meu Tibi a spus că a văzut astfel de poze în filmele de la Attenborough în copilărie. Până atunci, știam deja că înțelegea oboseala.

Cascada ar fi putut avea o lățime de 80 de metri acum, la începutul sezonului uscat.

Zoli, datorită spațialității sale, nu a îndrăznit decât să se apropie de marginea stâncii într-un zbor profund.

Vaporii de apă și soarele duc adesea la un curcubeu.

Turnul TV din Pécs are 197 de metri înălțime. Dacă ar sta în picioare, aș fi tot la 30 de picioare deasupra lui.

După cascadă se află râul Potaro din această vale,
își continuă drumul spre râul Essequibo prin nenumărate cascade și sirene mai mici.

Am petrecut aproximativ două ore la cascadă și apoi ne-am îndreptat înapoi în capitală. La hotel, ghidul nostru a spus că bagajele noastre erau deja în drum spre locul de pescuit. Au fost transportați cu mașina până la punctul de debarcare Iwokrama, pentru că a doua zi dimineață vom zbura acolo și de acolo continuăm cu barca pe râu până la ferma pescarilor.
După o cină ușoară, gândindu-ne la călătoria de a doua zi, ne-am ascuns în pat emoționați. Observ că mi-a fost greu să adorm, încă în Miami.